En ruta

El tercer miembro del equipo se ha portado como un campeón. Han sido   9.465  kms por todo tipo de carreteras. Con lluvia, frío, calor e incluso nieve y ahí ha estado el tío al pie del cañón. Hasta nos ha dado cobijo un par de noches y hemos cocinado dentro cuando la lluvia o el viento no nos permitían hacerlo fuera. Y hemos aprovechado el espacio al centímetro, pero ha cabido todo lo necesario.

 

El único problema se ha presentado cuando en Barcelona, ya casi al final de nuestra aventura y tras varios días parados, la batería ha dicho hasta aquí llegamos. Asistencia en carretera, buen servicio, batería nueva y 97 € que cambian de bolsillo. Todo no puede ser perfecto. Y la “vidente” ya había vaticinado que podía pasar…

En cuanto a las carreteras las ha habido de todo tipo. Desde grandes y cuidadas autopistas hasta caminos de cabras como alguno de Bosnia. Zonas muy bien señalizadas y otras caóticas. Libres, con peaje (las menos) y con “viñetas”… https://www.onroadmagazine.com/sistemas-de-peaje-por-vineta/

Dentro de las ciudades no nos ha ido mal la cosa, aunque hay que reconocer que Dubrovnik y, sobre todo, Budapest tienen un meneo.

La mayoría de las veces, a pesar de tener el hostel en el centro de grandes ciudades, hemos conseguido aparcar gratis con más o menos facilidad, o pagando cantidades pequeñas. Sólo en Zagreb nos vimos obligados a soltar una pasta en el parking.

Un caso especial ha sido Zaragoza. Aquí hemos aprovechado una muy buena oferta de parking combinado con el tranvía donde puedes dejar el coche por 0.06 € la hora si coges el tranvía un par de veces en 24h (a 0.75 € el viaje). 5.2 € por 26 horas de parking y 4 viajes en tranvía. Una ganga.

Por último hay que referirse a los conductores. En general no podemos decir que nos hayamos encontrado con mucho loco. Salvo algún zumbao la gente ha ido bien tanto en velocidad como adelantamientos y demás. Quizás en Italia es donde más trabajosilla ha estado la cosa, sobre todo cuando se te pegaba alguno al culo encimándote mientras ibas hecho un lío buscando por donde coger.

Resumiendo: a pesar de las muchas horas de coche que te dejan agotado en ocasiones, a pesar del mucho buscar rutas en mapas y gps, a pesar buscar señales donde las había y donde no, a pesar de las curvas en subidas y bajadas al atravesar según que montañas, a pesar de circular por todo tipo de carreteras,… a pesar de todo eso, y de lo que se nos pueda olvidar, han valido la pena los kilómetros recorridos.

Álbum En Ruta 

Zaragoza

Después del paréntesis familiar en Barcelona nos volvemos a poner en marcha y, tras solucionar un “pequeño” inconveniente con el coche (se murió la batería) nos ponemos rumbo a Zaragoza.  En la carretera se nota que es domingo y vamos muy cómodos, aunque nos libramos por los pelos del atasco que empezaba a organizarse por la manifestación que se estaba gestando en Barcelona. Esta vez por parte de los españolistas. En este aspecto hemos visto alguna de los independentistas pero muy tranquila y sin incidentes. Eso sí, anoche hubo movida y le complicó un poco la vida a los niños a la vuelta del trabajo pero nada serio. Tuvieron suerte los catalanes porque ya iba a ir yo a solucionar el tema y abrir una trocha pero no fue necesario… jajaja

A lo que iba, hemos llegado a Zaragoza a las dos, hemos dejado el coche en un parking del tranvía del que ya habaremos, hemos cogido el hotel ¡de 4 estrellas ( pa mí que eso ya no existía) y rapidito al Tubo  a tapetear. Nos hemos puesto hasta la bandera en un par de locales por muy buen precio. Por cierto, una de las camareras era gaditana y de familia bética.

Después hemos dado un paseo hasta el Palacio de la Alfajería  y, aprovechando que los domingos es gratis, recrearnos un rato visitando este maravilloso lugar. 

... continuará

Álbum de Zaragoza

En la mañana del lunes 28 continuamos moviéndonos por Zaragoza centrándonos esta vez en la zona de la Plaza del Pilar. Restos romanos, Arco del …., Puente de Piedra, Homenaje a Goya, Basílica del Pilar…. Y La Seo, una maravilla que empequeñece a todo lo anterior. Después volvemos a comer por el Tubo, muy bien otra vez, y nos vamos para Madrid.

La carretera muy cómoda y la entrada en Madrid,… he entrado por la M40 como Luke Skywalker en la Estrella de la Muerte. Rodeado de enemigos, luces que te dejan cegato (ya lo estoy un poquillo) y coches entrecruzándose. Hasta que he bajado la ventanilla y con AC/DC sonando en mi cabeza he pisado el acelerador y he empezado a hacer slaloms dejándome llevar por la Fuerza… daba gusto ver como se apartaba el enemigo. Hasta he encontrado aparcamiento.

Italia y Francia

No vamos a hablar mucho de estos dos países porque sólo los hemos utilizado como paso para el núcleo de nuestro viaje. Además todos los conocemos y sabemos lo muchísimo que tienen para ofrecer.

Así que nos vamos a limitar a comparar lo que hemos  vivido (disfrutado o padecido) en nuestro paso. Mientras que las carreteras italianas tienden al caos (absoluto en ocasiones) las francesas se convierten en un agradable paseo.

En Italia es muy difícil evitar las autopistas porque en muchas zonas no hay señalizaciones ni, sobre todo, carreteras secundarias que unan zonas más o menos distantes (a excepción de las SS24 y SS25 que unen la zona de Turín con la frontera francesa). Incluso cuando te desesperas y decides meterte en la autopista hay que dar un montón de vueltas para pillarla. Y para colmo hay varias autopistas distintas cada una con su propio peaje con lo que tienes que parar en varios peajes.

En Francia, por el contrario, hay buenas carreteras (buen firme, áreas de descanso, muy buena señalización) paralelas a muchas autopistas o uniendo unas con otras. Y si decides entrar en la autopista coges un ticket al entrar y pagas cuando la abandones, sin peajes que te jodan el viaje continuamente como en Italia o España. La sensación constante es de organización y calidad.

En lo que sí coinciden ambos países es en el buen trato de la gente y en la belleza de sus paisajes, pueblos y ciudades.

Occitania

Último día de transición atravesando Francia desde Briançon en la frontera con Italia hasta Carcasona en Occitania . Han sido unos 1700 kms en tres días, la mayor parte por carreteras secundarias, de montaña, atravesando pueblos y ciudades (algunas importantes como Avignon, Nimes o Montpellier), atascos, obras (muchas),… y algún que otro despiste.

En cualquier caso hoy ha sido cómodo y agradable. Sólo hemos cogido autopista a partir de Montpellier pero desde que salimos de Briançon la carretera siempre ha estado muy bien señalizada y en buenas condiciones. Además el paisaje ha sido precioso en las zonas altas y agradable en el resto.

Ahora ya a descansar un rato y mañana veremos la ciudad de los Cátaros .

Lago Como

“Antes de entrar en una pelea asegúrate de estar dispuesto de no parar hasta vencer o morir, no vaya a ser que acabes rindiéndote después de haberte llevado un montón de palos”… pues bien, hoy no he seguido esa máxima y he luchado contra las carreteras italianas durante más de dos horas hasta que, desesperado, no he tenido más remedio que pillar autopista. Diréis que soy un tacaño pero no es sólo eso, que también, ni el cuento de ver paisajes más bonitos. En este caso es que les había “dejado a deber” unos eurillos en un peaje a esta gente en el camino de ida y temía que mi matrícula saliera por algún lado y me pillaran. Al final me he librado. 

Por lo demás el Lago Como  es magnífico, tanto el paisaje natural como el creado por el hombre. Para costearlo te tiras también un montón de tiempo en el coche pero esta vez no cansa, te quedas con ganas de más. El resto del día coche y más coche (después de Turín pudimos dejar la autopista sin perdernos) hasta llegar a Briançon  en Francia. Un pueblo bonito rodeado de grandes montañas nevadas.

Por cierto, justo después de pasar la frontera me ha parado la policía francesa y me han pedido los papeles. Estaba seguro que era por llevar un faro fundido y pensaba hacerme el tonto. Pero no. Me dijo que si había bebido o me había fumado algo. Tere escondió la botella de vodka y ya está. Je je je… me parece que el tipo quería vacilar un poquito con una compañera jovencilla y novata, haciendo como si le enseñara.

Álbum del Lago Como 

Viena día 1: Schonbrunn y Belvedere

Día cañero que empieza con la salida de Bratislava. La aplicación que hemos estado usando para el GPS ha decidido dejarnos tirados. Hay que salir de Bratislava y entrar en Viena y estamos ciegos. Actualiza, desinstala, vuelve a instalar,… y una mierda. Al final podemos arreglarnos con google pero todo el trabajo anterior perdido.

A pesar de todo llegamos bien hasta el hostel y aparcamos en la puerta. Nos dicen que ahí está perfecto si le ponemos una tarjeta que ellos nos dan y cuesta 5 euros diarios. Así que enseguida echamos a andar para hacer el recorrido previsto para hoy.

Hemos visitado los jardines Schonbrunn y Belvedere . Realmente magníficos, sobre todo el primero. El Belvedere nos ha dado la impresión de poco cuidado y te deja un poco frío a pesar de la fama que tiene.

Durante el trayecto hemos comido muy bien en un turco y hemos visto un monumento dedicado al Ejercito Rojo que libero la ciudad del nazismo. Allí precisamente nos encontramos con bético que parecía un napolitano ante Maradona cuando me vio con la camiseta.

Los dos jardines ya tienen su caminata pero unir los dos y el hostel nos ha llevado un paseíto de 20 kms, otro más.

Como guinda al llegar al hostel nos encontramos una multa en el coche. Cuando pregunto en recepción no me entienden y después de un rato consigo enterarme que el coche estaba mal situado por no estar en la acera de la dirección de la marcha. En ese momento decimos “de puta madre” y el recepcionista que sólo hablaba alemán nos dice “mi madre no es una puta”, lo cual demuestra que sí es un verdadero hijo de puta que antes había pasado de nosotros porque desde ese momento  se explicó y entendió bastante en español. Al final mañana toca pagar los 36 euros de la multa. Tampoco debía esperar otra cosa de gente cuadriculada que parece que nacen para ser guardas de campos de concentración.

DRAKARIS

Paseo por Viena 1 

Álbum de Schonbrunn y Belvedere 

Llegada a Budapest

Menos mal que decidimos dormir en el coche porque ha caído la mundial. No veas como jarreaba agua durante toda la noche. Además hemos estado bastante cómodos en el coche. Parece mentira que se le pueda sacar tanto provecho a tan poco espacio. Con una autocaravana montaríamos un palacio je je je 

  Una vez preparados tiramos para Budapest . Los muchos kilómetros que avanzamos junto al lago nos confirman la impresión de ayer, sobre todo por el día tan gris y desapacible que hace.

Al entrar en Budapest nos confundimos por milímetros y la carretera empieza a mandarnos cada vez más lejos de nuestro destino, y sin posibilidad de volver a nuestra ruta prevista. Pero a grandes males grandes remedios así que entro en modo combate, doy un volantazo para cambiar de sentido ante la mirada incrédula de los indígenas, busco camino lo mejor que puedo, echó marcha atrás un cachito en una avenida… y por fin vuelvo a la senda correcta. Ahora toca un tráfico tremendo que nos hace ir a paso de tortuga y cambiar de carril cada dos por tres para no volver a descolgarnos. Por fin, tras alguna que otra peripecia más, conseguimos llegar al parking que buscábamos: un llano cerca de la estación y un gran parque comercial (West End) que nos va a salir a tres euros el día.

Paseo por Budapest 1

Después de comer en el hostel nos damos un paseíto (8 kms) hasta la Plaza de los Héroes , en memoria de los fundadores de Hungría, y el parque que  comienza ahí y en el que hay edificios de gran belleza. Una zona muy agradable aunque quede un poco a tras mano de la zona más céntrica. Terminamos el paseo en el West End. Es enorme, bien diseñado y con una gran de tiendas y locales de todo tipo.

Bosnia, aquí estamos

Hoy tocaba entrar en Bosnia. Hemos salido de Dubrovnik en medio de un tormentón brutal jarreando agua como antiguamente. Incluso nos planteamos salirnos de la carretera y esperar a que pasara porque entre que no se veía nada, las balsas de la carretera y los desprendimientos (nos encontramos un pedazo de piedra del tamaño de una mesita de noche en mitad de la carretera) la cosa estaba changuilla. Al final seguimos y pasamos la frontera sin problema.

Ahí empieza el rock&roll. La carretera que une la costa y Croacia con Bosnia, y por lo tanto un eje importante, es un tanto “complicadilla”. Muy estrecha (a veces tienes que pararte al cruzarte con otro), firme en mal estado, sin pintar, sin señales, sin arcén, muchas curvas pata negra,… todo un prodigio de la ingeniería. El pobre GPS estaba temblando (en una ocasión nos hacía pasar por un senderito de cabras). Cuando voy por pistas buscando cuevas y rutas suele ser más fácil. Eso sí, aquí no he tenido que esquivar peajes.

Por el camino hemos visitado las cascadas de Kravica . Muy bonitas y dignas de ver. Y, sorprendentemente, hay señalización para llegar a ellas. A continuación hemos visitado Pocitelj , un pueblo musulmán medieval en el que destacan la mezquita y la fortaleza. En medio de la lluvia realmente parecía que estábamos siglos atrás. Para reponer nos hemos comido una parrillada que hasta me asusté cuando la vi venir. Era enorme.

Y la guinda del día la ha puesto el parking gratis que incluía el hostel que teníamos reservado. Se lo digo al tío y me dice que claro que sí, que espere un momento. Y va y quita el suyo de encima de la acera (como otros cientos en toda la calle que obligan a los peatones a andar por la carretera), empuja un contenedor de basura para hacerme sitio y me dice que aparque ahí. Con dos cojones je je je. Ha sido un auténtico viaje en el tiempo.

Álbum de Kravica y Pocitelj 

DRAKARIS!!!

Después de una noche un tanto ruidosa en el camping volvemos a la carretera 8 rumbo al sur. Nos espera Dubrovnik. Camino cómodo, largo en tiempo por la baja velocidad y unas vistas espectaculares en los muchos kilómetros que forman la rivera de Makarska .

La llegada a Dubrovnik se convierte en un caos. O yo le armo el lío al GPS o es el GPS el que se vuelve loco. El caso es que nos tiramos un buen rato callejeando sin tener ni puta idea de dónde estábamos. Incluso acabo metiéndome en dirección prohibida por una avenida y nos pilla la policía pero Tere les dice que el móvil se ha vuelto loco y nos permiten dar un giro para salir del embrollo con un “be carefull” de despedida.

Después de conseguir llegar al hostel nos vamos buscando la ciudad vieja pero no entramos si no que cogemos el telésferico que nos sube al monte que domina la zona y nos deja unas vistas maravillosas. Bajamos por un camino tortuoso pero agradable y nos ahorramos el precio de la bajada. A continuación compramos algo para cenar y al hostel… pero voy al coche a coger una cosa y me encuentro que me han puesto uno delante bloqueándolo y unos tipos me empiezan a chapurrear lo que entiendo que es que esa zona es privada y no puedo aparcar ahí. Aunque se que es simplemente ganas de dar por culo les dijo que vale, que me quiten el coche y me voy. Ahora toca vacilarme y dejarme allí encerrado así que comienza un civilizado diálogo en el que yo les insulto en andaluz y ellos en croata hasta que por fin puedo largarme no sin antes dejarles un “regalito” en su inmaculado coche. Toca otra vez callejear pero esta vez a oscuras (no gastan mucho en farolas) y sin el móvil hasta que consigo aparcar en un solar junto a un supermercado Konzum.

Primeros pasos en Eslovenia

Ayer atravesamos Italia de oeste a este hasta llegar a Trieste. Unos 600 kms de autopistas, con sus correspondientes peajes que no nos libraron de un buen trecho en obras y, por lo tanto, atascos.

Por la tarde dimos un paseíto por Trieste y cenamos en unos puestos de comida de distintos países. Nada barato, para ser algo callejero, pero muy muy bueno.

Paseo por Trieste

Álbum de Trieste

Después de una noche "fresquita" hemos tirado para Eslovenia en un día muy productivo. Hemos visto las cuevas de Skocjan y la de Postjona. Cuevas enormes llenas de estalactitas y salas brutales. La única pega es que son demasiado "artificiales" al estar orientadas al turismo "guiri". Sobre todo la segunda de ellas, con trenecito incluido.

Lo que sí vale mucho la pena es el castillo de Predjama, incrustado en una enorme cueva.

Lo cuento todo muy telegráfico, cuando tengamos tiempo y una wfi decente nos extenderemos más y subiremos las muchas fotos que estamos haciendo.

Cueva Skocjan

Cueva Postojna

Castillo Predjama

Álbum de Cuevas y Castillos

Primeras etapas

Llevamos ya cuatro días en camino. Cuatro días de muchísimos kilómetros: Algeciras, Madrid, Zaragoza, Barcelona, Perpiñan, Lago de Marandan (cerca de Grenoble) y Cumiana (cerca de Turín). Y casi siempre driblando peajes y sorteando atascos. Cansa y son más horas de coche pero, además de ahorrarte una pasta, ves muchas más cosas y disfrutas plenamente del viaje.

Anoche no teníamos wifi ni facilidad para cargar móviles ni ordenador, pero sí tuvimos muuuuchooo frío después de haber pasado una calor tremenda durante el día. Los jodidos sacos se abrían y nos dejaban literalmente con el culo al aire. Eso sí, nos dimos un baño espectacular en un lago al anochecer.

Hoy hemos llegado al Camping Verna, está en mitad del bosque  y es una maravilla. Limpio, cómodo, con personal muy agradable,... además como está lloviendo no hemos montado la tienda y decidimos alquilar una cabañita en un árbol. Para que la cosa sea más completa ¡estamos sólos en el camping).

Álbum

Eso sí, durante la noche una ardilla nos ha saqueado. Nos habíamos dejado algo de comida en una mesa bajo una choza, que hace las veces de comedor y cocina, y la muy joía nos ha robado el queso. Menos mal que se ve que no le gustaba el chorizo.

Comenzando

Después de bastante tiempo preparándonos, viajando lo que hemos podido e imaginando itinerarios y rutas, por fin llega el momento. En septiembre pasamos a mejor vida ¡sólo nos jubilamos eh! y empezamos una nueva etapa.

Durante aproximadamente los próximos cinco años iremos viajando por cuatro continentes y más de cincuenta países. Pillaremos aviones, trenes, coches, ferrys, campers, buses, … cruzaremos fronteras fáciles y complicadas.

Alternaremos grandes ciudades, de las mayores del planeta, con pequeñas aldeas; atravesaremos desiertos, selvas, montañas, lagos, glaciares, océanos, ríos,,,, pasaremos frío y calor; comeremos y beberemos, y no lo haremos; andaremos, treparemos, nadaremos, bucearemos,…

Samarcanda, Mekong, Uluru, Hokkaido, Machu Pichu, Katmandú, Budapest, Danubio, Calcuta, Laos, Magallanes, Mostar, Plitvice, Armenia, Karakol, Uyuni, Predjama, Costa Rica, Amazonas, Viena, Laponia, Cabo Norte, Mandalay, Kuala Lumpur, Auckland, Sydney, Iguazú, Guayaquil, Ganges, Carcasona, Pekín, Bangkok, … son algunos de los nombres que se nos vienen rápidamente a la cabeza cuando pensamos en el futuro.

Como si de una buena serie se tratara hemos dividido nuestro viaje en temporadas. En la primera, que está a punto de estrenarse, vamos a recorrer durante mes y medio parte de los Balcanes y Europa Central (lo que en su momento fue el Imperio Austro-Húngaro).

Para el final de la próxima primavera llegará la segunda temporada. Esta va ser bastante más larga (un par de años) y nos llevará por Asia, Oceanía y América.

En cuanto que el presupuesto lo permita llegarán las temporadas 3 y 4 que, junto con algún spin-off, estarán ambientadas nuevamente en Europa.

Más adelante podrán llegar secuelas aún no previstas. Pero también habrá una precuela en la que, entre la primera y segunda temporada, repasaremos viajes anteriores mientras nos preparamos para lo que viene. ..

… y lo que viene será mucho, grande y exigente. Pero, sin duda, espectacular.